單車就是要看圖片!比文字生動!比達人描述細密!反正就是要看精彩圖片!

風格不只是創意~創意不只是風格~唯有自我風格+獨門創意~讓騎車不再只是騎車…

允騎車…行!用雙腳踩踏方式、親近記錄—真台灣、美台灣、夯台灣…

允騎車…行!了解自己的需求、再買單車
國人選購登山車作為入門車款不外乎是因為擔心台灣的道路狀況,有時還真糟,所以往往選擇登山車出遊而不是去越野登山,想像一下,登山車就如同是吉普車,但實際上開在越野路面的機會,其實非常的低(特定人士除外),那麼何不選擇一般轎車即可(公路車、平把),這是我遇過最多的單車現象,包括我自己在內,第一印象就是登山車,經過了幾年的騎乘經驗之後,才慢慢可以去了解,事實上我需要的不是一台登山車,因為住在市區的我沒有那麼多的凹洞、碎石路面可以去橫越,備而不用的情況下,是讓自己身上多了許多負重(避震器)而無用,要是現在的我要選購單車,經過徹底的了解了自己的騎乘需求,我會轉向平把公路車、或是公路越野車(cycle cross登山車的前身)做為考量,當然,要是你很清楚自己就是會去越野,那麼百分百的選擇就落在登山車。購車前的首要原則就是,認清自己的需要、選擇再去買車…

允邁…商行!一個喜歡騎單車到處看風景拍照和探險的人,有時候喜歡輕鬆休閒,有時候喜歡挑戰自己…

允貼紙…行!管理體重的習慣,比你擁有的體重數字更主要…

允邁…商行!苗栗有好山好水…莫問我苗栗有多美,自己騎過就知道…

允騎車…行!騎乘前,須確保煞車系統操作正常及各部份零組件是否完好…

沒有人要來詳細介照,允騎車…行!來讓您欣賞精彩畫面…

允邁…商行!多參加騎乘活動,可多認識車友,並交換彼此經驗,以開拓新路線…

允貼紙…行!東豐鐵路(東豐綠色走廊),曾是全台灣最美麗的鐵路支線,在80年開出最後一班列車後,於89年由縣府規劃成為第一條以廢棄鐵路改建而成的自行車專用道,全長約12公里 ,沿途保留多處車站月台…

精彩照片~文章~盡在允騎車…行!

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