獅球嶺南邊隧道口有劉銘傳所題額的「曠宇天開」,雖然經過百年無情風雨之洗禮,字體還是相當清晰。目前鑑定為國家三級古蹟,是台灣唯一被評定為古蹟的隧道…

長期以來,獅球嶺隧道南邊為軍事管制區,整條隧道幾乎被塵封關閉數十年,因此大家對這條具有特別歷史文化價值的古蹟,都相當陌生無知。基隆市政府為了提升觀光價值,重新整修這條隧道…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-這條隧道的興建過程及歷史,在入口處都有詳細敘述解說,讓參觀之民眾都留下深刻的印象…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-感謝基隆市政府的用心,我們都感受體會到了…

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允騎車…行!近期以來由於汽油價格大漲,環保意識不斷的提高,人們開始騎乘單車…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-往隧道口外看,感覺是鑿巨岩而成,坑口極高,看起來約為三、四個人高。據資料記載,隧道北口前15公尺為一堅硬岩石,當年以人工開鑿,工程極為艱鉅。獅球嶺隧道全長約325公尺,花了兩年半的時間才完工…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-為了保障遊客的安全,基隆市政府特別貼心準備工程安全帽,免費提供給您使用…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-當時在開挖隧道時,為了儘早完工,故同時從南、北口兩端進行開挖,但由於當時技術尚未成熟,所以有些小誤差須修正…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-隧道上方所煙燻的痕跡,就是百年前『騰雲號』所行駛的證據…

允騎車…行!電動自行車和電動輔助自行車,是指經過型式審驗合格,重量40公斤以下、最高時速25公里以下的兩輪車輛。其中電動自行車是以電力為主,電動輔助自行車則是以人力為主、電力為輔…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-拍攝時、總是好奇的看著兩旁上方為何有數十個小孔。最後才瞭解先人的智慧,為了要便利開挖/吊起石條至拱頂,特別預留小孔洞,來穩固支架及增加支撐力…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-在南囗外觀以紅磚砌成,由巡撫劉銘傳題額『曠宇天開』,左右對聯曰:『十五年生面獨開羽毅飆輪,從此康莊通海嶼;三百丈巖腰新闊天梯石棧,居然人力勝神工』,說明了當年以人力開鑿的壯舉,也為歷史留下見證…

寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-這裡因軍事管制地,而意外的保留下最原始的歷史痕跡…

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寶島旅遊~嘻嘻~基隆獅球嶺-值得拜訪的地方…

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